董事会

ISAP董事会管理协会,任命执行委员会,但必须服从法律规则。该委员会成员包括董事会正式选举产生的六名董事会委员和九名任期三年的成员。2008年1月任命的时间表如下。

执行委员

主席

贾渝
副总工程师 ,江苏省交通科学研究院
贾渝先生1964年毕业于同济大学公路与桥梁系(上海)。他曾任职于交通部重庆公路科学研究所,并且在中国作为一个国家沥青路面研究项目的主要研究员。他对目前的国家规范作出了贡献。他于1995年加入江苏省交通科学研究所工作,在转化美国Superpave技术和其他创新的研究和应用方面,起着领导者的作用。他致力于沥青及沥青路面的性能研究超过45年。 20世纪80年代以来,他一直积极参与国际学术界,技术和信息交流活动,并且是几个中国沥青路面杂志的编委。他曾是TRB A2D03和DAWG委员会的成员,现在是TRB AHD18路面保护委员会的成员,他也是美国沥青铺路工艺师协会(AAPT),国际沥青路面学会(ISAP),美国材料试验协会(ASTM)和世界道路协会(PIARC)的会员。

前主席:

John D'AngeloJohn D’Angelo
D’Angelo咨询有限责任公司的首席运营官
John D’Angelo博士是一个小型咨询公司的首席营运官,专注于沥青材料试验,路面设计和施工质量保证。此前他曾在美国联邦公路管理局工作逾32年。他曾在施工管理,路面设计,材料测试和质量控制等领域工作。他一直参与了美国公路战略研究计划,Superpave沥青混合料设计体系的实施,以及对公路行业和系统的进一步发展。他还曾广泛工作在沥青胶结料,混合料设计,温拌沥青和回收沥青路面等领域。他发表了大量有关沥青材料测试和质量控制的论文。他也是美国运输研究委员会,沥青路面专家协会,加拿大沥青技术协会和美国材料试验协会(ASTM)的成员。

秘书:

Gordon Airey
诺丁汉大学
Gordon Airey是诺丁汉大学路面工程材料的教授和诺丁汉运输工程中心(NTEC)副主任。1997年他获得英国诺丁汉大学博士学位,是注册特许工程师。自从1990年,Airey教授一直参与在南非的科学与工业研究委员会(CSIR)和在英国的路面工程研究,撰写和合著超过150期刊和会议论文。
戈登是许多国家和国际沥青路面组织和技术委员会的积极成员。他是RILEM技术委员会纳米技术沥青材料(TC NBM)的秘书,和ISAP技术委员会沥青路面和环境(TC APE)中WG4的主席。他也是美国土木工程师学会(ASCE)杂志的副主编及其他各种刊物的编委,包括道路材料及铺装设计与施工和建筑材料。

财务主管:

John T. Harvey
加州大学伯克利分校
John T. Harvey是伯克利分校土木与环境的教授,1992年在那里获得了工程博士学位。Harvey教授也被作为一个讲师和研究人员在圣何塞州立大学,德克萨斯研究和开发基金会,奥斯汀研究工程师公司工作。John是许多沥青和路面组织,技术委员会的积极成员,以及几个专业奖项的获奖者,包括Marlin J. Knutson技术成就奖。 2001年是加州州际公路I-10改建小组成员。

行政管理者:

Eugene Skok
ISAP 总部
White Bear 湖, 美国明尼苏达
Eugene Skok在1957年,1959年和1969年美国明尼苏达大学分别获得土木工程学士,硕士和博士学位。并作为研究员,他曾教授路面设计,评价和工程材料等领域。在1958-1960年期间他曾在AASHO道路试验做施工和分析。之后他在马里兰沥青研究所(AI)工作。
从1963年到1971年,在美国明尼苏达大学,他做不同的研究项目,其中包括目前明尼苏达州公路处路面的设计过程中使用的研究工作。他还对美国垦务局,NCHRP和明尼苏达州地方道路研究委员会做路面设计,分析和质量控制的研究。
1972年,他开始在St. Paul理工学院教学,他是土木工程学院的主管。在1980年他创办了路面咨询公司(中西部路面管理公司),1987年Braun Intertec收购了该公司。
1988年,他成为战略公路研究计划项目(SHRP)中北部地区协调办公室的主要研究员。中北部地区包括13个州和2个省。该办公室负责设立、评估和分析该地区的300多条试验段。
自1998年以来,他回到了美国明尼苏达大学土木工程学院,担任副研究员和兼职教授。他曾任教路面和材料课程和研究项目,其中包括本简报所描述的工作。
Skok博士是ASCE的终身会员(1978-79年MN部门的主席),沥青铺路工艺师协会(AAPT)(自1969年以来秘书和财务主管),国际沥青路面学会(ISAP)(1996年至今行政主管),MnAAPT,美国ASTM,TRB,MSES,Chi Epsilon。在1995年他获得沥青协会荣誉奖。

董事会成员

 

Manfred N. Partl 博士
Carleton University / RILEM 研究员
Manfred N. Partl作为土木工程师毕业,1983年在瑞士联邦技术研究所获得博士学位,致力于多重加载下的沥青砂浆等温蠕变研究。在纤维水泥行业工作7年后,在1990年,他加入了在Dubendorf的材料试验和研究的瑞士联邦实验室,作为道路工程/密封材料中心负责人。
Partl博士,任教于苏黎世附近的技术学院,并任瑞士联邦理工学院ETH的技术讲师。他是超过170篇期刊和会议论文的作者或合著者,并在不同的国家和国际的标准化、科学委员会活动。他是RILEM(建筑材料,系统和结构的实验室和专家的国际联盟)研究员,是技术咨询委员会TAC的成员和新技术委员会TC ATB:“沥青材料的先进的检测和表征” 的主席。他是ISAP的董事和AAPT的国际代表。他也是道路材料及路面设计国际杂志,以及RILEM材料和结构杂志的副主编。Partl博士自2004年夏季兼任渥太华Carleton大学教授。

NAPA — 美国沥青路面承包商协会(NAPA website)
David Newcomb博士在1999年10月加入美国沥青路面承包商协会(NAPA),担任主管研究与技术的副主席,随后几年是美国明尼苏达大学土木工程系副教授,明尼苏达道路研究项目技术总监。在1986年他获得美国华盛顿大学博士学位,他在得克萨斯州A&M大学获得学士学位和硕士学位,时间分别是1977年和1979年。David Newcomb博士发表了超过90篇论文和报告,这些论涉及沥青材料的性能和表征,以及路面系统的结构评价。1989年他被授予美国运输研究委员会的弗雷德奖和Fred Burggraf奖项,2001年获得K.B. Woods奖项。Newcomb博士是美国明尼苏达州注册专业工程师,是ISAP前任主席。

Saied Solomons – Sabita (南非沥青协会)的首席执行官
在2009年4月加入Sabita(南非沥青协会)担任现在的工作。他在石油工业工作了30年,涵盖所有产品线的工程,配送,销售和市场等多种功能的国际组织。后来,他加入了HSEQ的执行委员会,他在那里担任销售及市场的董事。他拥有BComm 学士学位及土木工程执照。

JRCA —日本道路承包商协会
自2009年12月起,横田浩二(Koji Yokota)是日本道路承包商协会(JRCA)的副会长和执行董事。1973年毕业于东京工业学院,获得土木工程学士学位,随后他进入了原建设省(现在是土地、基础设施和运输及旅游业的部(国土交通省))。之后,从1997年7月开始担任近畿地区发展局公路署总干事,从1999年7月开始担任近畿地区发展局规划署总干事,从2001年7月开始担任国土交通省公路署高速公路部门主管,从2004年7月开始担任四国地区发展局总干事。进入JRCA之前,从2005年10月开始担任中部日本高速公路有限责任公司高速公路建设管理总部的执行董事和总干事。

会员

Egbert Beuving
技术总监 
欧洲沥青路面协会- EAPA
Egbert Beuving于1980年在Delft科技大学获得路面工程理学硕士学位。他曾在荷兰路面咨询委员会工作十年,开始担任项目经理,后来担任技术经理。 1990年,他加入了CROW,一家荷兰咨询公司,信息和技术化中心(运输和基础设施)项目经理。在那里,他协调道路建设和沥青路面的国家级研究。欧洲的几个委员会的会员,如COST-Actions和RILEM预防路面反射裂缝的技术委员会,他是COST-Action“落锤式弯沉仪”的主席,也是FWD的用户邮件列表的创始人和主持人。
2001年,Beuving先生成为欧洲沥青路面协会(EAPA)的技术主任。工作重点是EAPA技术问题,卫生,安全和环境等问题。
在数个欧洲和TRB委员会中,他积极探讨技术问题及其标准化。

Herve Di Benedetto
法国里昂大学ENTPE的教授
Herve Di Benedetto在1979年获得“Ecole Nationale des TPE”土木工程师学位证书。他是法国格勒诺布尔大学土力学工程的博士(1981年)和理学博士(1987年)。
 他是“Ecole Nationale des TPE”的主任和教授,从1992年至2005年担任土木工程与建筑系(DGCB)的主任,这是法国国家科学研究中心(URA CNRS N°1652)的一个研究小组。
 他教授土力学、道路结构行为和岩土流变学。
 他的研究主要集中在岩土的力学、热力学与结构行为,包括实验和建模方面的研究。他工作在土力学及道路工程等领域。
他是超过30名博士生的导师,与各种私人和公共组织合作完成大量的研究工作。他是160多个出版物的作者,是国际道路材料和路面设计杂志的主编。该杂志是一个科学引文索引(SCI)刊物(http://rmpd.revuesonline.com)。

Gerald (Gerry) Huber
美国Heritage研究小组
Gerry Huber来自萨斯喀彻温省(Saskatchewan)Huber先生获得土木工程学士学位,并在工作和萨斯喀彻温省公路交通部门担任建设监理和项目设计长达10年,最后担任沥青工程师。他获得了德克萨斯大学的沥青混合料性能的硕士学位,然后进入沥青研究所工作5年,在那里他帮助推动了混合料设计技术,包括MS – 2的变动,“沥青混凝土配合比设计方法”手册,并参与战略公路研究计划,担任Superpave开发的技术协调。
自1992年以来他在Heritage研究小组工作,是一个位于在印第安纳波利斯的私人沥青研究机构。他一直积极参与Superpave的推广和其他沥青新技术,包括基质沥青石,多孔沥青及热拌沥青混合料保障。

黄信哲(Shin-Che Huang) 西部研究所
黄信哲教授自1995年以来,他一直是西部研究所的首席工程师,负责管理多项研究计划,涉及材料化学和物理特征。黄博士于1994年在佛罗里达大学获得博士学位。他一直积极参与技术与科学委员会,例如:TRB委员会、ASCE沥青委员会、AAPT、ASTM和许多国内与国际会议。他是ASCE杂志土木工程材料方面的副主编,以及大量其他杂志的编委,包括美国ASTM 杂志的测试和评价,路面研究和技术(IJPRT)国际期刊,以及道路材料与道路设计期刊(RMPD)。多年来他曾获得多个奖项,包括1993年的总统嘉奖。他已出版了许多技术论文,并在国内和国际会议进行多种展示。

Shigeru Shimeno –日本高速公路研究院有限公司
Shigeru Shimeno在日本大学于1978年获得学士学位,于1997年获得博士学位,并且于1991在美国佐治亚理工学院获得硕士学位。他于1978年在日本道路公营公司开始工作。自1993年,他在高速公路研究院担任路面部门的经理,在自2005年起任现职。他的研究方向是路面表征,路面材料,路面管理系统。他撰写或与他人共同撰写许多发表的论文和研究报告,并在许多科学委员会从事活动。他是日本土木工程师协会路面工程委员会,日本道路协会路面委员会,PIARC(世界公路协会)的技术委员会D1(道路基础设施资产管理)等的会员。

Tom Scarpas

Gabriele Tebaldi – 帕尔玛大学
Gabriele Tebaldi于1996年毕业于帕尔玛大学,并于2000年获得Ancona大学(现Marche理工大学)道路,铁路和机场土木工程施工博士学位。他在2000年加入帕尔马大学道路材料研究小组,并且在2007年获得长期聘用职位。Tebaldi博士是ISAP TC有关沥青路面和环境的秘书,并且是Rilem委员会有关可持续创新沥青材料试验与表征、沥青混凝土路面裂缝和松散系统与机理的工作小组的领导。他参与了TRB委员会关于路面养护方面,以及分委员会关于预防反射裂缝的夹层系统的活动。他曾担任一些科学期刊的审稿人,例如道路材料及路面设计国际期刊,路面工程、材料与结构国际期刊,土木工程材料期刊,他还是道路材料与路面设计国际期刊的两个特刊的特邀编辑。Tebaldi博士的研究方向是:道路材料的回收和再利用,沥青材料的先进试验,沥青材料性能,沥青混合料的开裂机理,增强路面,土壤的稳定性。他在同等期刊和国际会议发表了上述论题的一些文章。Tebaldi博士已与美国伊利诺大学,明尼苏达大学,佛罗里达大学开展了有关的科研合作,与瑞士联邦材料测试与研究实验室开展电子探针(EMPA)合作,与公路桥梁工程研究中心和Stellenbosch大学开展IBDM合作。

Jen-Pascal Planche
Jen-Pascal目前是美国怀俄明州Laramie西部研究所交通技术的副主席。在此之前,他曾受聘于Total Bitumen,作为一个技术专家处理法国巴黎的研究、市场和改变方向的技术策略的定义。他还曾是法国沥青标准化组织BNPé/P04/GE1的主席,在欧洲沥青胶结料CEN/TC336/WG1中代表法国标准化组织。在此之前,他曾在法国Solaize和美国印第安纳州Terre Haute的Elf沥青公司工作。他在化学工程师学校获得了ENSCMu,并且在法国里昂大学获得了高分子化学科学博士学位。在多个国际科学组织,他撰写或合著超过70篇论文和文章,如在AAPT,AMAP,TRB,PIARC,RILEM,ISAP,ACS,Petersen沥青研究会议以及P3专题研讨会,E&E公司的大会,IRC等等,并在期刊如热化学陶瓷学报,流变学学报,材料和结构,燃料,能源和燃料,自然。他还发明或者共同发明超过20个国际发明专利,主要是在聚合物改性沥青领域。他是ISAP,RILEM,TRB和AAPT的会员。 他在改性沥青发展领域贡献了毕生精力,于2011年入选了美国改性沥青制造商协会(AMAP)的名人堂。

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